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汽车喇叭音响分类与喇叭工作原理详解

时间:2019年12月01日信息来源:本站原创点击: 加入收藏 】【 字体:

一、汽车喇叭主要分有电喇叭和气喇叭两种

a.电喇叭

   电喇叭通过电磁圈不断的通电和断电,使金属膜片产生振动从而产生音响。电喇叭外形多数是螺旋形和盆形,广泛应用在各种汽车上。

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b.气喇叭

   气喇叭利用压缩空气的气流使金属膜片产生振动,外形多数是长喇叭形(筒形),声音大且声调高,传播距离远,广泛应用在跑长途的大、中型汽车上。

汽车喇叭音响分类与喇叭工作原理详解

二、汽车喇叭工作原理详解

   a.汽车喇叭按频率的高低分有高音、中音、低音普遍的三种,为了使得汽车喇叭音响的音调更加丰满,一些汽车将喇叭高音、低音进行调试并联成一体,组成双音喇叭。这样的作法电流是比较大,将直接危及按钮触电,为了避免喇叭按钮接触点被电弧火花烧坏,那么会将有些车的线路中链接一个继电器,用小电流控制大电流,使喇叭按钮只经过小电流而避免受损害。


   b.一般汽车电喇叭的音调和音量是可以调整的,通过调整后铁芯与静铁芯之间的间隙可调节音调,调节触点压力可调节音量。那么调节音量要注意线圈电流也会随之变化,会产生不同频率波,从而影响到喇叭发声频率的音质。为了保持规定的音质音量,一些电喇叭是完全密封的,不允许进行调正。

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